Алтернатор?

[PSAVOV]

най-добрия вариант за диодната плочка е да се замени само повредения(те) диод ако е възможно. иначе цяла плочка мисля струва между 40-80лв.

Питам понеже си имах проблеми с едни "майстори" и сега съм с алтернатор 105 А, понеже на моя са му стопени четкодържатела и колекторите и мисля да го отремонтирам понеже е 120А и да си го сложа отново !

[Mirwais]

колега колко ти излезе диодният блок

Колега, дадох 150 лева за диоден блок, реле и труд.

[PSAVOV]

Колега, дадох 150 лева за диоден блок, реле и труд.

Колега на мен ми излезе веднаш 80 лева за обслужване и веднаш 150 за смяна на обслуженото така, че смятам аз сам да си го отремонтирам и да отида да си ми го върнат на мястото защото ми писна от некадърници и ти накрая си стоя на пътя! Защото си плащам на некадърници !

[Mirwais]

Колега на мен ми излезе веднаш 80 лева за обслужване и веднаш 150 за смяна на обслуженото така, че смятам аз сам да си го отремонтирам и да отида да си ми го върнат на мястото защото ми писна от некадърници и ти накрая си стоя на пътя! Защото си плащам на некадърници !

Ами аз се надявам всичко да е наред. Предпочитам да платя повече в един момент, но да знам, че всичко си е както трябва, отколкото да търся ментарльоци и да ги сменям често.

[PSAVOV]

Ами аз се надявам всичко да е наред. Предпочитам да платя повече в един момент, но да знам, че всичко си е както трябва, отколкото да търся ментарльоци и да ги сменям често.

Колега аз взех лагери по 30 лежа единия когато ревих да ми го обслужват и то защото колата беше на 12 000 и жикам хайде да са ноци ! А то накрая чаках пътна помощ и куп неприятности !

[alf 164]

Kолеги как мислите, дали 100А алтернатор ще стигне за моята 166 2.4 JTD, 140 коня мотора, взех до от колега със същата, но 136 коня. Моя алтернатор беше 120А. Също да спомена, че съм с чип.

[Mury]

Kолеги как мислите, дали 100А алтернатор ще стигне за моята 166 2.4 JTD, 140 коня мотора, взех до от колега със същата, но 136 коня. Моя алтернатор беше 120А. Също да спомена, че съм с чип.

Намери си 120 А ,този сега ще работи но не за дълго

[PSAVOV]

най-добрия вариант за диодната плочка е да се замени само повредения(те) диод ако е възможно. иначе цяла плочка мисля струва между 40-80лв.

да колега, но аз ще сменям цялата понеже е стопена частта държаща четките иначе другото работи !

[Mirwais]

Ако ти е стопено релето, можеш да си купиш реле и да го смениш, без дори да сваляш алтернатора. Малко е игрива работата, ама става

[kolev]

Kолеги как мислите, дали 100А алтернатор ще стигне за моята 166 2.4 JTD, 140 коня мотора, взех до от колега със същата, но 136 коня. Моя алтернатор беше 120А. Също да спомена, че съм с чип.

ще се сцепи.... , ама не от кеф колко ампера ти е алтернатора, зависи от ел. екстрите в колата - подгреви на седалки,ел. седалки,подгреви на стъкла, ел. парно и безброй други.

[Mury]

ще се сцепи.... , ама не от кеф колко ампера ти е алтернатора, зависи от ел. екстрите в колата - подгреви на седалки,ел. седалки,подгреви на стъкла, ел. парно и безброй други.

Да и тъпите италианци обичат да слагат на коли тъпкани с екстри 100А алтернатори,пример 159 ТИ

[PSAVOV]

Моята кола е алфа 156 2004 г. - динамото е 120 А

[vladeto80991]

Алтернатор

Здравейте! При мен се оказаха 2 изгорели диода на плочката.Смениха ги и карах около седмица, след което се получи същия проблем.Сега колата е в Ауто Италия да се види какъв реално е проблема!

[mordohy]

Веднага ще ти го кажа!
Опукали са и други диоди, но понеже тия, които слагат по динамата много често имат и ценеров преход, просто се възстановяват след пробив.
Поне така твърди уреда , с който замерваш и правиш глупостта да смениш само изгорелите.
Резултата е, че пак горят и накрая слагаш една цяла плочка с нови диоди.
Най-честото горене на диоди се получава от пробил реле-регулатор.
А той най-често пробива от "компетентни" чичковци, които на работещ мотор свалят клема на акумулатора. На динамото трябва да има един кондензатор( на по-новите модели слагат и шунтиращ диод), който теоретично трябва да не позволява да се самовъзбужда генератора.
Другото е да се надхвърля тока на динамото. Освен от късо, най-често става от паднал акумулатор.

[ecotronic]

Факт, че колегата е карал известно време с новите диоди ме навежда на мисълта, че те или не са били със същите параметри, като останалите или регулаторът не работи коректно или има много голям товар.